Principis decompressor d'aire de cargolselecció
Com a important instal·lació de subministrament d'energia en la producció industrial, els compressors d'aire de cargol s'han de seleccionar en funció dels principis de seguretat, fiabilitat, economia, eficiència i baixos costos d'instal·lació i manteniment per garantir que puguin servir a la producció de manera segura, estable i eficient.
Primer, segons la pressió d'aire i el flux d'aire que requereixi l'usuari, seleccioneu un compressor d'aire de cargol amb una estructura adequada. Un bon rendiment mecànic (baixes vibracions i baix soroll) quan el compressor d'aire de cargol funciona, una bona adaptabilitat en condicions de treball variables i un funcionament estable a llarg termini són la base per a la selecció del compressor d'aire de cargol; en segon lloc, l'eficiència econòmica del funcionament del sistema de compressor d'aire de cargol hauria de ser un indicador important per a la selecció del compressor d'aire de cargol, que inclou indicadors complets com ara el consum d'electricitat unitari (kwh/km3) o el consum de vapor unitari (t/km3) del funcionament del compressor d'aire de cargol, la qualitat i el consum d'aigua de l'aigua de refrigeració requerida pel compressor d'aire de cargol (t/km3) i el benefici de calor residual del compressor d'aire de cargol; a més, l'elecció dels paràmetres tècnics adequats del compressor d'aire de cargol (volum d'escapament, pressió d'escapament) és la premissa de si el compressor d'aire de cargol pot satisfer les necessitats de producció i si pot funcionar econòmicament; finalment, els costos d'instal·lació i manteniment del compressor d'aire de cargol haurien de ser un dels indicadors per a la selecció del compressor d'aire de cargol i intenteu triar un compressor d'aire de cargol amb una instal·lació fàcil i baixos costos de manteniment.
La selecció decompressors d'aire de cargols'ha de fer referència als procediments següents:
(1) Investigar les necessitats de l'usuari (la pressió de l'aire, el flux d'aire, la temperatura de l'aire, la humitat de l'aire, etc. que requereix l'usuari final);
(2) Calculeu la resistència entre la sortida d'aire del compressor d'aire de cargol i el punt d'usuari;
(3) Determineu la pressió d'escapament nominal del compressor d'aire de cargol (la pressió d'escapament nominal de la unitat es pot calcular segons 1,1 vegades les dades teòriques), el volum d'escapament, la temperatura d'escapament del compressor d'aire de cargol després del dispositiu de postprocessament, etc.;
(4) Segons els requisits del funcionament automatitzat de la unitat, seleccioneu els sistemes de control electrònic i de control automàtic adequats;
(5) Redactar els requisits tècnics del compressor d'aire de cargol per preparar-lo per a la contractació;
(6) Realitzar inspeccions in situ dels fabricants i usuaris de compressors d'aire de cargol per comprendre el nivell de producció i la capacitat de producció del fabricant i comprendre a fons els comentaris reals dels usuaris de compressors d'aire de cargol;
(7) Realitzar licitacions per a la contractació de compressors d'aire de cargol, formular estàndards de puntuació raonables i seleccionar unitats de compressors d'aire de cargol amb un alt rendiment de costos mitjançant licitacions;
(8) Després de la signatura del contracte d'equipament, dur a terme una reunió presencial de documents tècnics amb el proveïdor del compressor d'aire de cargol per formar un acord tècnic del compressor d'aire de cargol com a annex al contracte.
3. Problemes comuns i suggeriments per a la selecció de compressors d'aire de cargol
1. La manca de comprensió del rendiment estructural dels diferents tipus de compressors d'aire de cargol comportarà una selecció irracional del compressor d'aire de cargol, cosa que afectarà directament el funcionament econòmic posterior del compressor d'aire de cargol.
En general, el consum d'energia de les màquines centrífugues multieix, les màquines de flux axial, les màquines centrífugues monoeix ordinàries, les màquines de cargol i els compressors d'aire de cargol tipus endoll augmenta al seu torn. Per exemple, en la indústria de la fermentació biològica, la pressió d'aire (pressió absoluta) generalment necessària és d'entre 0,30 MPa i 0,40 MPa. Per a compressors d'aire de cargol superiors a 1200 Nm3/min, és millor triar compressors d'aire de cargol de flux axial o unitats centrífugues multieix, que tenen una millor economia de funcionament i baixos costos de manteniment; per a compressors d'aire de cargol de flux axial amb pales d'estator ajustables, l'avantatge és que el rang ajustable de condicions de treball és ampli i la seva àrea de funcionament òptima és una superfície corba. La unitat pot garantir que la unitat sempre estigui en el millor punt de funcionament econòmic sota diferents càrregues. Per a l'aire instrumental amb una petita demanda d'aire, la pressió d'aire (pressió absoluta) és generalment d'entre 0,5 i 0,8 MPa. Els compressors d'aire de cargol de cargol se solen seleccionar en lloc dels compressors d'aire de cargol de pistó perquè els compressors d'aire de cargol de cargol tenen els avantatges d'una estructura compacta, menys peces de desgast, un funcionament estable i una bona economia en comparació amb els compressors d'aire de cargol de pistó.
2. Una selecció inadequada dels paràmetres del compressor d'aire de cargol fa que aquest no pugui funcionar al punt de funcionament òptim i disminueixi l'eficiència econòmica del funcionament de la unitat.
Per a centrífugscompressors d'aire de cargol, la pressió i el cabal marcats a la placa identificativa són els punts de funcionament amb la màxima eficiència operativa del compressor d'aire de cargol. Si es desvia d'aquest punt de funcionament, el funcionament del compressor d'aire de cargol no és econòmic. En el treball real, a causa de la inexacta comprensió de la pressió al punt de demanda d'aire, juntament amb l'estimació de la resistència de transmissió d'aire des de la sortida del compressor d'aire de cargol fins a l'usuari, per raons de seguretat, la pressió d'escapament i el volum d'escapament del compressor d'aire de cargol sovint s'estimen massa alts en redactar els documents de licitació del compressor d'aire de cargol, cosa que resulta en una gran desviació entre les dades de funcionament reals i el valor de disseny de la unitat. Per exemple, una empresa va demanar un compressor d'aire de cargol amb una pressió d'escapament nominal (pressió absoluta) de 0,4 MPa, però en funcionament real, la pressió d'escapament del compressor d'aire de cargol és només d'uns 0,31 MPa i el consum d'energia de la unitat és relativament alt. Per tant, a l'hora de determinar els paràmetres tècnics d'un nou compressor d'aire de cargol, cal esbrinar la pressió al punt d'ús de l'aire i el càlcul de la resistència al flux d'aire per garantir que els paràmetres de disseny del compressor d'aire de cargol siguin coherents amb el funcionament real. Només d'aquesta manera el compressor d'aire de cargol seleccionat pot exercir la seva eficiència operativa.
3. Les condicions públiques per al disseny de compressors d'aire de cargol són dures, cosa que afecta el funcionament segur i econòmic dels compressors d'aire de cargol.
Per exemple, una empresa va comprar un compressor d'aire de cargol estranger amb un cabal de 855 m3/min fa molts anys, i la pressió d'escapament (pressió absoluta) de la unitat era de 0,33 MPa. Les condicions públiques per al disseny del compressor d'aire de cargol requereixen que la temperatura de l'aigua de refrigeració del refrigerador entre etapes sigui de 5 °C. En funcionament real, la temperatura de l'aigua de refrigeració sovint és superior a aquesta temperatura, cosa que resulta en una temperatura d'entrada d'aire secundari elevada del compressor d'aire de cargol i una disminució de l'eficiència de la unitat. Quan s'utilitza aigua a 5 °C, el cost de l'aigua freda a 5 °C és elevat, cosa que resulta en un cost de subministrament d'aire elevat per al compressor d'aire de cargol i la unitat no pot funcionar durant molt de temps. Per garantir el funcionament econòmic del sistema de compressor d'aire de cargol, en dissenyar el compressor d'aire de cargol, els usuaris han de proporcionar dades públiques del sistema que siguin coherents amb el lloc.
4. El disseny i la instal·lació del dispositiu de postprocessament del compressor d'aire de cargol són irracionals, la resistència de l'aire augmenta, la pressió d'escapament del compressor d'aire de cargol augmenta i el consum d'energia de la unitat augmenta.
Alguns usuaris compren el cos del compressor d'aire de cargol i el dispositiu de postprocessament per separat. Si la capacitat de disseny del fabricant del dispositiu de postprocessament és insuficient i només es considera l'efecte de refrigeració i el cost de producció de l'aire, el nombre d'aletes del tub d'intercanvi de calor sovint augmentarà en l'espai limitat del contenidor, cosa que provocarà una obstrucció del flux d'aire. Al mateix temps, des de la sortida del compressor d'aire de cargol fins a l'aire que entra al tub principal d'aire, l'augment del nombre de colzes augmentarà la resistència al flux d'aire, i la reducció del nombre de colzes pot reduir la resistència de l'aire; a més, per a dispositius de postprocessament de compressors d'aire de cargol de gran cabal, si l'espai in situ ho permet, es poden utilitzar dos conjunts de dispositius en funcionament paral·lel, cosa que pot reduir eficaçment la resistència al flux d'aire. L'autor recomana que el dispositiu de postprocessament del compressor d'aire de cargol i les connexions de la canonada siguin dissenyats i proporcionats pel fabricant del compressor d'aire de cargol per garantir el funcionament econòmic i estable posterior del sistema de compressor d'aire de cargol.
Data de publicació: 08-08-2024
